09月22日, 2014 284次
极速兔是什么快递（极速兔哪来的，让顺丰掉线的？）
“顺丰可以退吗？” “不能再跌了，本金都快丢了”“要不要把它全部扔掉，及时止损”……
4月9日，顺丰开盘后股价下跌72.72元。顺丰的股吧也“炸”了，股民议论纷纷，为自己持有的股票发愁。
此次涨停的直接原因可能是顺丰4月8日晚发布的业绩预告：预计2021年一季度净利润将亏损9亿元至11亿元，而去年同期实现利润9.1亿元。
就在前一天，4月7日，有媒体报道称，快递行业生力军吉途快递完成18亿美元新一轮融资，投后估值78亿美元。
这也意味着，顺丰除了面临与“三通一送”和京东物流的竞争外，又多了一个强大的竞争对手。
那么，这辆在2019年底才低调进入国内市场的鲜为人知的吉途快递，究竟是何来历？为何仅仅一年时间就掀起了国内快递行业格局？
01
价值78亿美元
至尊兔快车携资本强势剧透
4月7日，据《LatePost》报道，印尼快递公司J&T极兔快递完成新一轮18亿美元融资，由红杉资本和高瓴投资，投后估值78亿美元。
此次融资是吉图快递自成立6年来首次接受步步高系统以外的股权投资。据业内人士透露，吉途快递有上市计划，之后可能不会再有私募融资。
值得一提的是，彭博社此前曾于4月1日报道，极速兔计划在美国进行超过10亿美元的IPO。不过对于这个传闻，至尊兔快递并没有回应。
本次融资后，吉图快递78亿美元的估值已经高于国内大部分领先快递公司的市值，目前仅次于中通、顺丰和京东物流。
公开资料显示，截至目前，J&T极兔快递在全球拥有近35万名员工，业务覆盖中国、印度尼西亚、越南、马来西亚、泰国、菲律宾、柬埔寨、新加坡等8个国家，服务全球近20亿人口。
在资本的加持下，这只从印尼跑进国内市场的“兔子”，势必成为国内巨头云集的快递行业的搅局者。
02
创始人出生在OPPO印尼创业
由段永平支持
吉图快递虽然是一家印尼快递公司，但其创始人来自中国，在其快速发展壮大的背后，也离不开国内资本的支持。
2015年8月，出生于OPPO的李杰带领团队在雅加达成立快递公司J&T Express。目标：覆盖印度尼西亚全境，全天 24 小时，全年无休。
J&T是印尼快递物流行业的一匹黑马。其初衷是解决OPPO手机在东南亚的运输问题。然而，它利用OPPO遍布印尼的网关网络网络，走上了发展的快车道。
自2015年8月成立以来，短短两年时间，J&T已成为东南亚市场第二大公司和印尼快递行业单日票量最大的公司。 J&T目前业务覆盖印尼、马来西亚、泰国、新加坡等国家，已成为东南亚最大的电子商务快递公司。
J&T在印尼“围城”的前两年，中国快递企业齐聚上市：2016年10月20日，圆通快递借壳大洋创世上市； 2016年2016年10月27日，中通快递在美国IPO上市； 2016年12月30日，申通快递借壳艾迪上市； 2017年1月18日，韵达股份借壳鑫海股份挂牌上市。
据悉，作为来自OPPO的创业者，李杰的极兔快车也得到了步步高集团董事长段永平的支持，并得到了OV部门的大量资源。
据腾讯《潜望镜》报道，吉途一直视段永平为祖宗，或尊称他为“段老师”，甚至在内部公开段永平语录供员工学习交流。
03
年单日订单超2000万
因低价倾销被罚款
2019年，吉途速递收购上海龙邦速递，直接在中国取得快递经营资质和快递网络，低调进军国内市场。
2020年3月，极图快递开始批量上线。 4月，吉图快递表示已接入拼多多、当当、苏宁、有赞等11个电商平台。
公开数据显示，2021 年 6 月、10 月和 2021 年初，Polar Rabbit 的日订单量分别达到了 500 万、1000 万和 2000 万的里程碑。
在快递行业，这种增长速度是“难以置信的”。中通用了两年时间完成了从日单1000到2000万的飞跃。从而成为业内首家日订单量超过2000万的快递公司；前后用了不到一年的时间。
除了OV部门和段永平的支持，吉图快递在国内所谓的快速发展也离不开拼多多的支持。
据媒体报道，目前北极兔90%以上的订单来自拼多多。 2020年，拼多多的年订单量达到383亿件，日均包裹量突破7000万件。
至于为什么不选择拼多多选择市场上现有的成熟资源，转而支持新公司，据说黄峥称段永平为人生导师，而极途得到段永平的大力支持。
吉途在巨头众多的国内快递市场迅速扩张，因此采取了低价策略抢占市场，但这种策略也存在风险。
去年双11前夕，吉途快递因价格战被“通达”快递公司集体封杀。除了被同行“封杀”，吉途还因低价倾销收到监管部门的整改通知。
4月初，义乌邮政管理局人士证实，吉图因“低价倾销”而被整改。主要措施是停止部分配送中心，已于当天实施。其此前的收费标准远低于成本价，低于业内常见的每单1.4元成本价，对整个快递市场造成一定影响。
义乌邮政管理局4月6日发出的警告信显示，该局已四次通知吉图不得以远低于成本的价格倾销，但该公司未按要求进行整改。义乌邮政管理局要求其在4月9日前完成整改，否则将按照《快递条例》第四十一条的相关要求责令公司配送中心停业整顿。
04
巨头打响“价格战”
快递业或面临大洗牌
针对此次亏损，4月9日，顺丰董事长王伟在2020年股东大会上致歉，称存在管理疏忽，类似问题不会再次发生。
事实上，从2月中旬开始，此前被视为蓝筹股的顺丰开启了“势不可挡”的模式。不到两个月，顺丰累计跌幅已达38%，股价将减半，市值蒸发近2000。亿元。
顺丰的现状或许只是行业的一个缩影。在快递行业，陷入困境的不仅仅是顺丰。
据格隆汇介绍，从去年9月到如今，圆通累计跌幅已超过41%；韵达从去年6月开始下跌，至今跌幅超过66%；申通更惨，19年开始下跌，至今跌幅超过70%；香港中通的日子并不好过，2月中旬以来已下跌近27%。
当然，股价与业绩密切相关。快递企业股价集体下跌的背后，也与其利润下滑有关。而影响其利润的一个关键因素是，快递巨头在极兔的冲击和竞争的压力下，开始打响“价格战”。
格隆汇报告显示，2021年1月顺丰、圆通、申通、韵达快递收入分别为17.26元、2.38元、2.51元、2.23元，同比下降12.4% 、19.3% 和 23.9%。 ，22％。中通的单票收入也下降了20%。
虽然大家都知道“价格战”会增加成本，减少利润，但迫于市场份额的压力，他们不得不被迫加入“战争”。
如今，北极兔赢得了新一轮18亿美元的战争，有了更多的“弹药”来打这场战争。端口网络
有业内人士指出，随着京东物流、吉图快递等公司的上市，以及快递巨头新一轮竞争的进入，行业或将迎来大洗牌。
