京九铁路（京九铁路全程线路图）

京九铁路（京九铁街口口网全程线路图）

京港高速铁路，又称京九高速铁路，是《中长久铁路网筹备》（2016年版）中“八纵八横”高速铁路网的主通道之一“京港（台）通道”的要害构成局部，贯穿京津冀、华夏、长江中流、珠三角等都会群。

暂时该线路分段树立，且树立进度重要不一致。由北向南此为：

北京至雄安段：京雄城际（2020年终通车）、京雄高速铁路（2020年动工）

雄安至商丘段：雄商高速铁路（2020年动工）

东线：商丘至合肥至九江段，商丘至合肥段仍旧通车，合肥至九江段估计2021年终全线通车。

西线：商丘至黄冈至九江段：商丘至阜阳段仍旧通车，阜阳至黄冈段在安排，黄冈至九江段黄黄高速铁路估计2021年建交通车。

九江至南昌段：昌九城际仍旧通车，昌九高速铁路暂时正在树立中。

南昌到赣州高速铁路：昌赣高速铁路仍旧通车。

赣州到深圳高速铁路：赣深高速铁路估计2021年终通车。

暂时，全线仅剩京雄商高速铁路和阜阳至黄冈段。

本来，口口网在2018年12月雄安站动工前，京雄商高速铁路是定不下来的。咱们来看下京雄商高速铁路的重要分别。

双辛东与固安西双辛东站计划：雄安一站送达丰台站，仅设双辛东站一个站。

固安西站：即城际结合线（廊涿城际）固安西站与京雄商高速铁路固安西站并站，廊涿城际涿州东站与京广高速铁路涿州东站并站，表现大兴国际飞机场，北京重心区，雄安的启发效率创造京津冀微重心口口网都会，扩充非都城功效解释空间，以点促面启发场合财经兴盛。 其余，廊涿城际在双辛设双辛财产园站。

京雄商京雄段定不下来，城际结合线也就无从谈起，京雄一旦决定了站位，廊坊至涿州城际铁路也就很快打开树立。

衡水南、衡水北、和衡水东京雄商高速铁路是进衡水北仍旧另建新站，大师就衡水北、衡水南和衡水东站做了特意的论据，确定兴建衡水南站。

清河东和清河西清河东和清河西也是争议的中心，依照暂时来看，是清河西。

阳谷能否设站京雄商高速铁路阳谷东站能否设站，也是人们关心的中心，大概会有预留。

濮阳能否设站暂时来看，京雄商高速铁路在濮阳市台前县设站。

河北有两年建交一条高速铁路的体味（京雄城际），山东有三年建交黄河大桥的体味，线路一旦定下来，又是平地，树立速率会快很多。