摩拜单车涨价（摩拜上海涨价，成为全国最贵单车）

摩拜单车涨价（摩拜上海涨价，成为全国最贵单车）

摩拜又涨价了。

自7月26日起，摩拜单车在深圳、上海、广州、佛山、厦门、成都等地正式实施新版计费规则，并上调价格。

与之前对分段计费的调整相比，本次价格直接从起始价格上调。以上海和深圳为例。上海摩拜单车起步价在15分钟内从1元涨到1.5元。时间费用保持不变。乘车超过15分钟，按每15分钟0.5元收费；深圳摩拜单车起步价在30分钟内从1元涨到1.5元。 ，时间费用保持不变。骑行超过30分钟后，每30分钟收费1元。

经计算，上海摩拜单车价格为最近一次调价后的最高价。首程3元1小时，后2元一小时；深圳、成都、广州等地首程2.5元一小时，之后2元一小时。

早在今年4月，摩拜就在北京地区率先提价。按照调价前的规定，摩拜扣扣e款和摩拜Lite2.0款每30分钟收费1元；摩拜Lite车型每30分钟收费0.5元，骑行每小时1-2元。调价后15分钟内摩拜全车型起步价1元。行程超过15分钟，每15分钟加收0.5元。

摩拜单车不便宜

根据上海摩拜单车新规定，口口起步价为15分钟内1.5元，骑行超过15分钟，每15分钟收费0.5元。这意味着摩拜单车第一次骑行的价格是3元一小时，之后的价格是2元一小时。

AI财经通过走访发现，与其他交通工具的价格相比，摩拜单车的性价比并不高。

7月26日上午9点，AI财经选择从上海市哈春路龙明路交叉口出发，乘坐摩拜单车到闵行区古美三村附近，约3公里，用时约23分钟。按照调整后的价格，这部分距离是2口网元。但在结算过程中，却发现摩拜单车只收取了1元的费用。 AI财经第一时间联系了摩拜单车客服。客服表示，这是由于计费异常所致。

对于3公里以上的同一路段，AI财经先后选择了哈啰单车、滴滴打车、公交、地铁、步行分别计算。经计算，骑一辆Hello Bike的费用为1.5元；滴滴打车11分钟左右，基本费14元；大巴不换乘约28分钟，费用2元；地铁10分钟左右，票价3元；步行约4​​0分钟。

从时间和价格的综合比较来看，坐地铁和公交比骑摩拜更划算。再加上夏天的高温，在太阳底下骑自行车有点不舒服。市民王先生告诉AI财经，上海早上的气温已经够高了。相反，他可能更喜欢乘坐出租车或公共汽车。

本次调价仅针对每次骑行的价格，但也会对摩拜月卡用户产生影响。据了解，摩拜月卡不限制每个月的骑行次数，但有时间限制。每个月只能免费骑120分钟。超过时间后，按不同城市的时间费收取。

从月卡价格来看，摩拜单车月卡的价格也在不时上涨。从最初的2元一个月，甚至还有3个月5元的优惠，已经涨到现在的原价30元，优惠后至少15元。

至于多地涨价的原因，摩拜单车对媒体表示，此次调价是为了优化运营效率，稍后会推出骑行优惠。

摩拜涨价背后：亏损数亿

存在摩拜单车不断涨价的背后，可见其损失了上亿的账单。

2018年4月3日，负债累累的摩拜单车被美团点评以27亿美元收购，其中包括65%的现金和35%的美团股份。此外，美团点评还不得不承担摩拜数亿美元的巨额债务。

根据蓝鲸TMT发布的摩拜单车财报，摩拜单车每月的运营费用超过4亿元。

摩拜卖了自己之后，也没有起色。据美团点评发布的2018年财报中摩拜业务项目显示，自2018年4月4日全资收购摩拜单车以来，摩拜单车贡献的计入综合收益表的收入为15.07亿元。摩拜单车同期也贡献了45.5亿元的亏损，占调整后净亏损的一半。

美团点评也逐渐认识到摩拜正在亏损的事实。在 2019 年一季度报告中，美团点评将继续重组摩拜单车的海外业务，以进一步减少共享单车服务的亏损，因为这些业务无法带来足够的战略协同效应来抵消其成本。截至 2019 年 3 月 31 日，各海外市场重组工作按计划进行。

摩拜单车亏损45.5亿，对于已经登上中国亏损500强榜首的美团点评来说，可能是杯水车薪。 2018年年报显示，美团点评2018年亏损1155亿元，是摩拜单车亏损的25倍。而美团点评的掌门人王兴是如何弥补这一巨大损失的，无人知晓。